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博郡与一汽夏利合资公司落地:出资20.34亿元/持股80.1

2019-11-06 20:20:56

9月28日上午,天津一汽李霞汽车有限公司公布了天津一汽李霞汽车有限公司关于合资和重大资产重组的公告(以下简称公告)。

根据公告,将在一汽李霞所在地与南京博骏新能源汽车有限公司(以下简称“博骏汽车”)成立合资公司天津博骏汽车有限公司(暂定名,最终名称须经工商登记机关批准,以下简称“合资公司”)。其业务范围涵盖乘用车、汽车零部件、发动机、电力驱动系统、电池组系统、储能系统等的研发、制造和销售。

根据双方签署的股东协议,合资公司注册资本为25.4亿元,其中博骏汽车以现金出资20.34亿元,占80.1%。一汽李霞在土地、厂房、设备等相关资产负债中出资5.05亿元。对整车进行评估和备案后,持股比例为19.9%。

交易完成后,根据《股东协议》的规定,一汽李霞将协助合资公司申请车辆生产资质。届时,一汽李霞将不再具备车辆生产资格,也将无法继续从事车辆生产。一汽李霞将讨论其后续车辆业务计划。如果继续从事其他车辆相关业务,生产和制造方面的问题将通过委托合资公司承包解决。此外,一汽李霞在支持合资公司开发新能源汽车主导的汽车市场的同时,还将盘活资产,减少损失,发展仓储、物流和汽车零部件生产。

可见,合资公司的登陆不仅有助于解决南京博骏的资质问题,也有助于消化闲置产能,拓展一汽李霞的业务。

2019年上半年,一汽李霞的收入约为2.68亿元,同比下降62.45%。上市公司股东净利润约为-5.51亿元,同比增长13.52%。今年上半年,上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润约为-5.96亿元。

一汽李霞在半年财务报告中指出,近年来,由于汽车市场整体销量下滑,国家对汽车产品排放法规不断收紧,以及品牌弱化、定位和配置偏差、销售渠道弱化等诸多因素的影响,上市公司产品销量依然低迷,经营困难。

成立于2016年底的博骏汽车一直受到生产资质的困扰。今年4月,博骏汽车与一汽李霞正式签署了旨在生产和销售新能源汽车的《成立合资公司框架协议》。

作为中国汽车制造新力量的一员,博骏汽车目前在底特律、南京、上海和北京设有研发中心,并已投资100亿元在南京建厂,第一阶段计划产能为15万台,第二阶段完成后总产能为30万台。此外,博骏汽车还宣布已与上海临港经济发展集团有限公司和临港工业区有限公司签署三方战略合作协议,并将投资35亿元在临港工业区建设一个新的博骏汽车生产基地。

今年4月11日,博骏汽车发布了三款面向中小大型汽车的电动汽车平台,即i-sp、i-mp和i-lp,并推出了两款智能纯电动suv——iv6和iv7。根据计划,合资公司成立后,博骏iv6将作为天津基地的首个产品投入生产。据悉,该白车身已于今年6月下线,计划于今年年底开始批量生产,并于明年第一季度正式交付。

来源:盖世汽车网络

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